我们都知道声音是由物体振动通过介质进行传播的，想要减少声音的产生，那就要减少振动频率。相对于汽车来说，噪声可以透过汽车门，窗，行李箱，地板。车顶等部位渗透到车内，通过声音的来源，车内的噪声可分为风噪，路噪，发动机噪声，外环境噪声。此次T60皮卡因为是柴油发动机，主要解决发动机噪音对驾驶室的传播，加装瑞士魔立方A-165套装喇叭，驾乘更舒适。。。
今天的改装主角：上汽大通T60皮卡
引擎盖拆开内部特写。
发动机噪音是指发动机故障引发的一系列异常响动和发动机正常运转时所产生的汽车自然机械噪音。进行发动机降噪要做引擎盖隔音，先在引擎盖钣金上贴上减振材料俄罗斯STP炸弹，进行减震处理，STP炸弹富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供大的减振效果。材料防水，并且防止和氧气直接跟底板接触，防止底板腐蚀。
再贴一层引擎盖专用的DJ引擎盖隔热膜进行消音和隔热处理。强大的热量反射功能，大大减少了热量传入乘客舱。在材料的粘合度方面也做了很大的提升，以确保其功能实现大化。
前翼子板满贴马克莱文森隔音，隔音材料有效的填充了翼子板与衬板之间的空间，从而较好更有效的阻止了噪音的产生和传播，使胎噪大幅度的降低。
底盘防火墙未贴隔音前效果。
主副驾底盘满贴俄罗斯STP炸弹，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。主副驾底的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅不错的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
前声场瑞士魔立方A-165高音在三角位安装。
前门安装瑞士魔立方A-165套装喇叭。